老皇家骑术学校还是新马车博物馆？
Picadeiro Real（1726年）和Edifício Novo（2015年）在Avenida da Índia两侧相对而立——各自有什么，现在哪个开放，以及你应该优先参观哪一个。
皇家马车博物馆最容易被国际游客忽略的一点是，它占据了两座完全不同的建筑，在Belém的Avenida da Índia两侧相对而立。历史悠久的Picadeiro Real建于1726年，原为Belém宫旁的皇家骑术学校，从1905年建馆至2015年一直是博物馆的唯一馆址。2015年5月，由普利兹克奖得主Paulo Mendes da Rocha设计的现代主义混凝土展馆在正对面开放，七十辆藏品中的大部分迁至街对面。两座建筑仍属博物馆，一张门票历来可通行两馆。本指南说明每座建筑内有什么，目前哪些开放，以及时间有限时应优先参观Avenida da Índia的哪一侧。
Picadeiro Real：1726年的皇家骑术学校
Picadeiro Real是一座巴洛克风格的皇家骑术学校，由意大利建筑师Giacomo Azzolini为若昂五世国王建于1726年，坐落于Belém宫庭院内，该宫殿现为葡萄牙总统官邸。大厅为单一大型筒形拱顶空间，配有彩绘天花板和镀金上层回廊，宫廷曾在此观看盛装舞步和马术表演。它用于训练皇家马匹和举办仪式性马术表演，直至1910年君主制废除。从1905年阿梅利亚王后创立马车博物馆起，它成为博物馆唯一的展示空间，并持续了110年，直到2015年新馆开放。该大厅还曾举办至少一场19世纪初的重要皇家婚礼招待会，当时的多幅宫廷画作描绘了其筒形拱顶内部在满负荷仪式状态下的景象。
从建筑角度看，Picadeiro Real是里斯本最美丽的18世纪内部空间之一，镀金马车排列在镀金骑术学校内，形成了定义博物馆形象一个多世纪的著名画面。彩绘天花板描绘了希腊和罗马马术神话场景，雕花木回廊仍保留着原始蓝金漆的痕迹，地板图案呼应了活跃的盛装舞步场地标记。这里展出的主要马车历史上包括Marialva侯爵马车和几辆18世纪仪式庆典马车，但轮换可能有所不同，而绝对珍品——教皇克莱芒十一世使节马车——现陈列在街对面的新馆。21世纪初的保护工作揭示了后期覆盖层下几层先前隐藏的18世纪原始油漆，回廊部分已精心恢复至最初的装饰方案。
Edifício Novo：2015年Mendes da Rocha展馆
Edifício Novo于2015年5月开放，正对Picadeiro Real，是博物馆的主要公共建筑，收藏了七十辆藏品中的大部分。它由巴西建筑师、2006年普利兹克奖得主Paulo Mendes da Rocha与葡萄牙建筑师Ricardo Bak Gordon合作设计。建筑为一座长约12000平方米的低矮矩形展馆，由细圆柱混凝土柱抬离地面，单一大厅顶部设有天窗，柔和均匀的日光洒在镀金马车上。游客通过一条长坡道进入大厅，结构刻意粗犷——裸露混凝土、简单钢框玻璃——以衬托内部马车的精致巴洛克雕刻。
馆内，藏品的时间核心从16世纪末与西班牙腓力二世相关的旅行马车，经18世纪伟大的巴洛克仪式车辆，直至19世纪末末代葡萄牙国王的敞篷马车。大厅中央陈列着1716年的三辆教皇克莱芒十一世使节马车，这是博物馆的绝对亮点，现永久陈列在新馆。上层存放马具、宫廷制服、马术肖像和辅助文件。建筑评论褒贬不一——一些游客怀念老骑术学校的温馨——但新馆使年参观人数大致翻倍，并首次让藏品真正可见。该建筑设计在开放后赢得了多项国际建筑奖项，包括英国皇家建筑师学会的认可，并在当代葡萄牙21世纪公共建筑调查中占据重要地位。
目前哪些区域开放？
根据运营商最新通知，Edifício Novo（2015年由Mendes da Rocha设计的建筑）在博物馆标准开放时间内全面开放：周二至周日10:00至18:00，最后入场17:30，周一及葡萄牙国家博物馆常规假日闭馆。Picadeiro Real附属建筑因修复关闭。该建筑自2025年9月下旬起进入分阶段翻新工程，此后各阶段开放情况不一。截至撰稿时，部分翻新阶段允许在特定日期有限度开放，其他阶段则完全关闭历史大厅；运营商官网公布当前状态，我们的礼宾团队在出票前会确认您参观当日的开放情况。运营商每周在其官网更新历史附属建筑的开放状态，我们的礼宾团队每日监测这些更新，以确保提前预订的客户获得最新信息。
若Picadeiro Real在您参观当日关闭，您的门票仍可完全进入Edifício Novo，且馆藏中最具代表性的展品——包括全部三辆教皇克莱门特十一世使节马车——仍将展出。实际上，使马车博物馆具有世界意义的大部分藏品均位于新建筑内，因此即使历史大厅关闭，参观仍然绝对值得。若Picadeiro Real在您参观当日开放，请额外预留20至30分钟参观该建筑，加上新建筑所需的60至90分钟，并使用Avenida da Índia上的信号灯人行横道往返两栋建筑。特别希望参观历史建筑Picadeiro Real的游客，请在预订前请我们的团队确认，我们仅在获得运营商关于所选日期开放状态的书面确认后才会进行预订。
应优先参观哪一侧？
如果时间确实有限——例如邮轮停靠仅有45分钟参观博物馆——请优先参观Edifício Novo。新建筑内陈列着教皇克莱门特十一世使节马车、菲利普二世旅行马车、18世纪主要庆典马车以及末代葡萄牙国王的19世纪末四轮敞篷马车。这是馆藏的时间轴核心，也是保护专家认为最适合马车保存的建筑环境。45分钟的专注参观可从容覆盖中央大厅、三辆使节马车（适当驻足），并快速浏览上层。因此，最高效的45分钟参观应从入口处直接开始，径直走向大厅中央的教皇克莱门特十一世使节马车，然后折返至馆藏的时间起点。新建筑的高挑天花板和自然采光也使其在酷暑中更为舒适。
如果您有90分钟或以上时间，且Picadeiro Real在参观当日开放，请穿过大道，额外花时间参观这座18世纪的骑术学校。大厅本身建筑非凡，能强烈感受到博物馆最初110年的风貌。对于对马术历史特别感兴趣的游客，彩绘天花板、镀金画廊以及大厅作为实际盛装舞步训练场地的原始痕迹，在葡萄牙无出其右。两座建筑之间的对比——巴洛克风格大厅与粗野主义展馆仅一街之隔——本身就是博物馆的标志性见解，值得在可能时体验两侧。请额外预留几分钟，使用新建筑入口外的信号灯人行横道安全穿过Avenida da Índia，因为该大道车流快速穿行，不可随意横穿。
为何两座建筑对博物馆的故事至关重要
两座建筑共同讲述博物馆的机构故事，这是任何单一建筑无法做到的。Picadeiro Real是阿梅利亚王后于1905年整合幸存皇家马车的地方，是馆藏在1908年弑君事件和1910年共和革命中幸存的地方，也是几代里斯本家庭首次见到这些马车的地方。Edifício Novo则是当代保护实践终于能够应对馆藏的规模和脆弱性、使节马车得以在适当距离环绕参观、博物馆成为里斯本访问量最大的文化机构之一的地方。每座建筑也代表了其时代的文化抱负：晚期巴洛克皇家赞助与21世纪初民主建筑。它们共同展示了一个单一收藏如何从王公装饰艺术藏品转变为完全现代化的公共博物馆，同时不失其最初世纪所定义的原始建筑环境。
决定让两座建筑都作为博物馆空间活跃，而非在新建筑开放后封存历史骑术学校，是经过深思熟虑的，反映了葡萄牙更广泛的遗产保护方法——鼓励修复与新建筑共存。其他例子包括隔壁贝伦文化中心的Berardo Collection，以及河滨的MAAT博物馆及其修复后的发电站。对于对这种里斯本分层遗产方法感兴趣的游客，马车博物馆的双子建筑是城市中最有价值的案例研究之一——也是每当Picadeiro Real开放时，值得短途穿过Avenida da Índia的好理由。尤其对于艺术史和建筑学专业的游客，两座建筑共同构成了南欧最有价值的小型案例研究之一，葡萄牙多所大学现在在大道两侧举办导览研讨会。
常见问题
Picadeiro Real和新建筑是否使用同一张门票？
历史上确实如此——一张博物馆门票可通行两栋建筑，游客可通过Avenida da Índia上设有信号灯的人行横道步行往返。自2025年9月29日起，Picadeiro Real因PRR资助的重大改造项目而关闭；您的门票可完全进入Edifício Novo，那里陈列着教皇克莱芒十一世使团马车及主要藏品。
教皇克莱芒十一世使团马车陈列在哪里？
所有三辆1716年的教皇克莱芒十一世使团马车，包括著名的“海洋马车”，均陈列在主厅中央2015年由Mendes da Rocha设计的新展馆中。它们不在历史悠久的Picadeiro Real内。因此，任何想参观博物馆绝对精华的游客都必须参观新建筑。
如果只有45分钟，我应该参观哪栋建筑？
优先参观2015年由Mendes da Rocha设计的新展馆。它收藏了教皇克莱芒十一世使团马车、腓力二世旅行马车以及藏品的年代核心。专注的45分钟参观可以充分游览中央大厅和使团马车。将Picadeiro Real留待下次更长时间的访问。